Работа фотографом на круизных лайнерах.

О вот это крутязное предложение

Вопрос к GooDMooD.
1.А вот вся эта информация которую вы предоставляете об этой канторе ну и работе,она основана на добровольных началах или вы что то имеете с этого???
2.Оплата за услуги агенства происходит уже после того как успешно прошел собеседование,сдал все тесты,заключил контракт и т.д.????Существует ли вероятность того что я заплачу,а меня по каким то причинам не возьмут и я деньги потеряю???
3.Тренинг в Маями уже проходит я так понял после успешного прохождения всего и заключения договора.А период тренинга,жилье и еда(до попадания на корабль) за свой счет???

1. Добровольно
2. Вопрос к агентству
3. Вопрос к агентству

касательно второго и третьего вопроса как было именно у вас???

2. у меня было как и у всех. Сделал 50% взноса. Дальше подготовка документов. Прошел собеседование. заплатил вторую половина взноса. Получил контракт, оплатил билеты, получил визу. Улетел.
3. Я работал в Carnival, там были другие условия

Спасибо понятно.Но вот еще вопрос,вы ведь заключали договор еще и с самим агенством о предоставлении услуг как посредника,я так понимаю? читали договор??пункты перечитывали???Был там пункт о том что при неудачном прохождении собеседовании эти 50% вернут или нет?Помните?

нет, первые 50% не возвращаются в случае не прохождения собеседования.
Еще раз повторюсь, эти вопросы лучше задать агентству.

Прочел всю ветку, встретил единожды интересующий меня вопрос, и тот был задет как-то вскользь. Это вопрос о прохождении собеседования в посольстве после получения контракта от работодателя. Интересует что именно там спрашивают. Могут ли каким либо образом проверить где я работал да этого или информацию обо мне? Скажем, как они относятся к тому, что я работал фрилансером, соответственно без какой либо регистрации ИП? И еще если был опыт работы в правоохранительных органах, интересно как они отреагируют? А так высшее образование, не судим, несколько раз был за бугром по несколько месяцев без каких либо проблем.

Американское посольство вещь непредсказуемое.
Вы сразу рассматриваетесь как потенциальный эмигрант.
Но отказы по визе C1/D намного реже, чем например по B2

Да много чего спрашивают. Это лучше по форумам лазить непосредственно про US посольство.

Если есть вопросы по оформлению звоните в компанию, так как условия меняются время от времени.Но все они фиксируются в договорах, которые мы подписываем с каждым клиентом.Среди наших клиентов есть и довольные и недовольные работой, но еще никто не обвинял в том, что мы предоставляем необъективную информацию.Поэтому приходите, звоните и мы ответим на все ваши вопросы.

Добрый день, заинтересовало данное предложение. Есть знание английского и опыт работы фотографом, хотя больше специализируюсь на видеосъемке. Но немного волнует как выстроены отношения в коллективе...А именно интересует как там с аморальностью состоят дела? Не пью не курю...веду в общем здоровый образ жизни...Наслышана что пьянки и сексуальные домогательства не редкость на судах...Какое ваше мнение на этот счет?

Заранее спасибо

Vikatoria, это вы фильмов про пиратов Карибского моря посмотрели? Это ж америкосовские лайнеры, там за пьянку или за херрасмент просто аннулируют контракт и до свиданья.

Да нет такие размышления не от фильмов)
Честно с этой сферой лично не знакома, поэтому и спрашиваю...Спасибо

Что касается пьянки, то многое зависит от судна и компаний. Где-то строго где-то (например как в Карнивал) не очень. Если ты пьяный не шатаешься по кораблю, песни не орешь, на гостей не блюешь, то все в порядке.
Вообще тема алкоголя меня всегда улыбала, особенного тренинги. Например нам выдавалли памятки, в которых была указана шкала в дринках (38гр) 40% алкоголя и последствия, например:
1-2 дринка повышает уровень "щасця" )
14-20 дринков - кома, возможна смерть )

За что реально выгоняют
Сексуальный харассмент
Рассовый
Наркота
Грубое нарушение безопасности
Драки. Причем выгоняют всех участников. ))) Поэтому бить приходилось втихоря, без свидетелей либо вне судна ))

Хаха спасибо очень обнадеживает:-D особенно про бить втихоря:-D

Следующий отбор после Нового года, январь- февраль, я предполагаю, оращайтесь в ноябре- декбре и все успеете!:)

Отписываюсь как "потерпевший".
Я имел дело с Юнверсом. отправили они меня работать на лайнер. Контора работает достаточно хорошо. Подготовили к собеседованию. Проверяли английский. Помогали с документами). и к посольству готовили. Я остался в общем ими доволен. ну конечно не без изъянов.) но изъяны не большие.
Работа на лайнере бывает разной. зависит от корабля. Я отрабатывал 2 контракта, т.е. 2 раза по пол года. В 1-й раз зарабатывал мало, около 1000 в месяц. В этоге вернулся с 900 у.е. в кармане)) но очень многое увидел: всю средиземку, индию, штаты, ОАЭ, всякие острова. Но и работать было не особо сложно, только что морально тяжеловато иногда. всегда нужно улыбаться зажравшимся америкосам, смеяться над их тупыми одинаковыми шутками, наряжаться в дельфина или матадора или гладиатора;) иногда давление начальства. Во второй раз попал уже на другой корабль, не много видел, несколько островов в карибском море, но зарплата средняя была 1800 у.е. в месяц. иногда бывала и больше 2000. работа уже тяжелая, точнее такая же как и в первый раз, но ее просто много соответственно свободного времени меньше. Там была даже переработка рабочих часов (в неделю, т.е. не каждый день перерабатывали а в общем за неделю накапливалось), что нас возмушало, но там они тоже х... на это забивают. (чувака, который подумывал о судебном разберательстве с компанией был поспешно уволен;) Причем они таких умников тоже как-то пасут:) как мне показалось. Но эт так про между прочим. Обиду за работу большее кол-во часов чем по контракту перебивали деньги;), за которые я смог купить оборудование, и всякие подарки;)
Как и у любой работы тут есть свои плюсы и минусы. Начинающему фотографу будет очень даже на пользу, и мир посмотреть и фотографии научиться немножко, работать с мини лабораторией, печатать, цветокорекции, работе со студийным светом.
Уже бывалому фотографу будет не интересно, сказал бы даже для профессионального фотографа такое место будет для него деградацией, в плане фотографии. Но если проявить себя на треннинге и сказать им что я действительно профессиональный фотограф.Они знают что к ним приезжают много дубов, и профессионалов среди них могут и не заметить если вы стеснительный. Так вот если проявите себя они по возможности отправляют на корабли в которых есть Privat студии. В которых Вам дают возможность креативить. Вам лично предоставляется своя студия, че хотите то и делайте.об этом уже я знаю по наслышке, но из 1-х уст. И деньги в таких студиях делаются хорошие на сколько я знаю. ОБРАЩАЮ ВНИМАНИЕ, что проявлять себя надо только на ТРЕНИНГЕ в майами. Но не на собеседовании. не нужно нести на собеседование шикарное портфолио, они решат что Вам будет скучно на них работать и на долго у них не останитесь. Компания заинтересована в том чтобы Вы по дольше на них поработали. Я общался с девушкой, которая профессионал и которую не взяли, так и сказали, что Вам будет у нас скучно. Зато я видел тех которые проявлялись на тренингах, и которых распределяли на хорошие корабли.
Вот вроде и все от меня. вообщем я остался доволен. Получил положительный жизненный опыт, научился фотографировать немного;), а главное посмотрел мир. Если у кого будут вопросы, по возможности отвечу.

Добавлю, что я работал на компанию IMAGE, которая предоставляет фото услуги для большинства круизных компаний, но не для Carnival. у Carnival свой фото департмент. поэтому про него я почти не знаю, слышал только то, что у них только оклад, и комиссии только со свадеб. У IMAGE оклад 700 уёв, а со всех остальных продаж проценты, в зависимости от ранга фотографа, разный процент. Об этом вам расскажут на собеседовании.

Всем здрасте.
Скажу сразу, работал я на круизе, но недолго Списался по глупости, вот теперь уже четвёртый год жалею...
Очень хочется туда вернутся!!!
Поэтому, да и не только, решил вплотную заняться фотографией, где-то год назад.
Узнал, что Юнверс может помочь с устройством на лайнер, приехал... и
Ничего толком не понял из их объяснений. Здесь они пишут приходите, чем раньше, тем лучше, а меня накормили "завтраком" и сказали ждать середины декабря. Зачем?.. :-/ Видимо, очень много желающих поехать именно фотографом на лайнер?!
Почему я хочу именно фотографом, а не официантом или уборщиком, хотя у них, порой зарплата выше?
Сейчас объясню. Фотографы - это уже сразу staff!!!, а не crew как вышеперечисленные, без обид, господа. А staff - это чуть лучше по условиям пребывания на судне ИМХО.

В любой компании фотограф на особых условиях. Т.к. этот человек может собрать компромат на каждого участника пьянки